喷播机泥浆泵多用离心式。在使用中,常见的损伤有:泵壳破裂,叶轮磨损和变形,叶轮破裂,胶木垫圈和垫圈座座损,橡胶密封老化变形,水封座腔磨损,带轮轮毂与泵轴、键与键槽配合松旷等。客土喷播机泵出现损伤后,将会造成自吸力不佳,压力不足,漏气等故障,致使柴油发动机过热,影响柴油发动机的正常工作。故应对其进行检修维护:
一、喷播机泥浆泵的修复
1、泵壳破裂可进行焊修,或用环氧树脂粘结,轴承座孔磨损过甚,可用镶套法修复,泵壳进水室内端面如有麻点,沟槽或不平时,可用车床车削修复。
2、叶轮磨损。可用挂锡将斑点,凹部填平,然后修圆。叶轮磨损可镀铬修复,轴承转动应灵活,无噪声。
3、密封磨损,橡胶密封老化,变形或破损,密封弹簧力减弱或腐蚀严重等都应更换。
二、喷播机泵装配与试验
1、装配喷播机泥浆泵轴和叶轮,应使叶轮孔的端面高出泵轴端面0.10-0.50mm(指叶轮用螺栓固定的泥浆泵)以便压紧。再装密封垫,拧紧固定螺栓,装上水封总成,并用销圆锁好。
2、将泥浆泵叶轮装入泥浆泵壳内,在轴的一端套上后轴承锁环,再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内(有的泥浆泵轴承是整体式的,则将整体式轴承装入泵壳内即可),并复查其配合情况,装入锁圈。
3、在泵轴前端装上V带轮毂,用螺栓紧固,再装上V带轮及风扇叶片,用螺母紧固,然手用开口锁(或锁片)锁好。
4、装好泥浆泵盖板及衬垫(有的泥浆泵没有盖板)。要求叶轮与盖板间(无盖板者,则要求叶轮与缸体前壁间)有0.17-0.75mm间隙。
5、泥浆泵V带轮装好后,在槽内测量其摆差不得超过1.0mm,一般经验做法是:扳动叶轮时销有间隙感觉即为合适。
6、泥浆泵装车前应进行试验。经验做法是:用手转动V带轮,应无卡阻现象,堵住泵壳进水口,然后将水加放叶轮工作室内,转动泵轴,检视孔应无水漏出。如有卡阻和漏水现象,应查明原因加以排除。
有条件时,应将泥浆泵装在试验台上做运转试验,查看其排水量以及是否有漏水现象(没有试验台可与新泥浆泵进行对比试验)。试验完毕后,应对泥浆泵加注润滑脂。